驾乘安全Safety

FORESTER 森林人 驾乘安全 FORESTER 森林人 驾乘安全

图片为2.0i智擎旗舰版EyeSight

斯巴鲁的安全理念源于飞机制造,每一个小细节都融入对安全的追求。
保护车上所有驾乘人员的安全,是斯巴鲁造车的根本理念。一直以来,我们不断创新技术,
以避免发生事故为目标,磨练汽车的基础性能,造就了高水平的全方位安全。

EyeSight驾驶辅助系统

FORESTER 森林人 EyeSight驾驶辅助系统

双目立体摄像头识别示意图(识别对象的高度约为1m以上)

多一双“慧眼”,添一份安心

EyeSight驾驶辅助系统是通过双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况,必要时进行主动制动的驾驶辅助系统。斯巴鲁很早就提出了提前预测危险、减轻碰撞伤害的“预防安全”理念,并以此为基础进行系统开发。保障驾乘人员的安全,同时带来安心愉悦的驾乘体验,是EyeSight驾驶辅助系统不变的使命。

(2.0i 智擎旗舰版EyeSight 2.0i智擎运动版EyeSight, 2.0i豪华版EyeSight车型配备)

解说视频
「EyeSight驾驶辅助系统」

FORESTER 森林人 EyeSight驾驶辅助系统

*本影片中可能包含尚处于开发阶段的车型、旧款车型、模型车、海外版车型、以及其他车型等。

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双摄像头通过彩色成像识别对象

就像人类通过双眼观察物体一样,EyeSight驾驶辅助系统通过双摄像头,立体有效地掌握环境状况,从而准确识别对象物体距离、形状、移动速度等。而且,EyeSight驾驶辅助系统的双目立体摄像头具有识别物体颜色的功能,能够对刹车灯做出识别。

模拟人类行为,让驾驶更为顺畅

斯巴鲁对于行驶性能的追求,也同样体现在驾驶辅助系统上。EyeSight驾驶辅助系统,通过双目立体摄像头快速且准确地识别状况,能够尽早地对油门和制动进行主动干预。通过它,您可以像经验丰富、技术良好的驾驶员一样,更为顺畅安心地进行加速减速。

EyeSight
驾驶辅助系统的5项功能

  • 预防碰撞
    技术
    预防碰撞技术
  • 辅助跟车
    技术
    辅助跟车技术
  • 预防误操作
    技术
    预防误操作技术
  • 车道偏离修正
    技术
    车道偏离修正技术
  • 警报提示
    技术
    警报提示技术

预测危险,回避碰撞

防碰撞制动系统(PCB)

预测危险 回避碰撞 防碰撞制动系统 PCB

当有碰撞危险情况时,提醒驾驶员注意。如果驾驶员没有进行回避操作,将进行主动制动,自动减速或者停车。如果与前车的速度差小于约50km/h,可以预防碰撞或者降低伤害*1

解说视频
「防碰撞制动系统(PCB)」

防碰撞制动系统(PCB)

*本影片中可能包含尚处于开发阶段的车型、旧款车型、模型车、海外版车型、以及其他车型等。

控制车距,从容应对拥堵

全车速自适应巡航控制系统(ACC)*2

控制车距 从容应对拥堵 全车速自适应巡航控制系统 ACC

在机动车专用道路上,在0km/h~180km/h的广域车速区间内,可以进行跟随行驶。即使在持续缓慢行驶时,也可以跟随行驶。减少对油门和刹车的不必要操作,让长途旅行更舒心愉悦。当前车停车时,可以通过主动制动,来减速或停车,并保持停车状态*3

解说视频
「全车速自适应巡航控制系统(ACC)」

全车速自适应巡航控制系统(ACC)

*本影片中可能包含尚处于开发阶段的车型、旧款车型、模型车、海外版车型、以及其他车型等。

防止因误操作造成的突然加速

起步油门误操作预防功能

防止因误操作造成的突然加速 起步油门误操作预防功能

通过检测前方的墙壁、篱笆等障碍物*4后,当系统判断为起步误操作之后,立即通过警示音和警示信号进行提醒。同时控制发动机动力输出,缓慢起步。

解说视频
「起步油门误操作预防功能」

起步油门误操作预防功能

*本影片中可能包含尚处于开发阶段的车型、旧款车型、模型车、海外版车型、以及其他车型等。

辅助操控方向盘

车道偏离修正辅助*2*5

辅助操控方向盘 车道偏离修正辅助

在机动车专用道路上以60km/h以上的速度行驶时,车辆如果发生车道偏离,这时方向盘转向辅助将启用,防止车辆偏离车道,为安全驾驶保驾护航。

解说视频
「车道偏离修正辅助」

车道偏离修正辅助

*本影片中可能包含尚处于开发阶段的车型、旧款车型、模型车、海外版车型、以及其他车型等。

辅助安全驾驶

警报与提示功能

辅助安全驾驶 警报与提示功能

当EyeSight 驾驶辅助系统检测到车辆摆动(高速行驶时,约60km/h以上)或者车道偏离(约50km/h以上)的情况时,EyeSight会通过警示音和警示信号来提醒驾驶员注意。同时,没有注意到前车起步,仍处于停车状态的情况时,会通过声音或者警示灯显示进行警告。

解说视频
「警报与提示功能」

警报与提示功能

*本影片中可能包含尚处于开发阶段的车型、旧款车型、模型车、海外版车型、以及其他车型等。

*1 当与前车的速度差超过约50km/h(行人约35km/h)时,将无法避免这种超出EyeSight驾驶辅助系统性能极限的碰撞发生。另外,即使与前车的速度差小于约50km/h(行人约35km/h),因情况不同,也会有无法避免碰撞,或防碰撞制动系统(PCB)不启动的情况发生。 
*2 全车速自适应巡航控制系统(ACC)及车道偏离修正辅助,是为了可以在机动车专用道路上的驾驶更加舒适而开发的驾驶辅助系统。请保持车距并按照法律规定的限速进行驾驶。 
*3 持续停车2分钟以上的情况,电子驻车的停车保持功能将启动。停车状态保持功能,是通过和电子驻车进行联动,可以长时间保持停车状态的系统。 
*4 因前方的墙壁、障碍物的形状,视角等不同,会有不启动的情况发生。 
*5 当判断车辆为司机操作或者系统无任何操作的情况下,功能将停用。

驾驶员监测系统(Driver Monitoring System)

FORESTER 森林人 EyeSight驾驶辅助系统

安全、舒适的驾驶

在驾驶员瞌睡及注意力不集中时进行提示

当系统检测到驾驶员闭眼或斜视一段较长的时间时,确定驾驶员注意力不集中或瞌睡时,通过仪表盘和高级多功能彩色显示器上的视听警告提示驾驶员。

与面部识别系统联动,
分别对座椅位置和后视镜角度以及空調等进行自动设置

驾驶员监测系统可以识别多达五位已设定的驾驶员,并自动调整驾驶员偏好,例如座椅位置和后视镜角度。此外,驾驶员监测系统还会记住每位驾驶员设置的空调和多功能显示设置,包括个人油耗信息,以便提供个性化和便捷的驾驶体验。

(2.0i智擎旗舰版EyeSight车型配备)

FORESTER 森林人 ***
01.警报功能 02.座椅位置 03.后视镜角度 04.空调设置

面部识别系统

驾驶员监测系统使用专用摄像头识别多达五位驾驶员(无论年龄或体型),以便为每位驾驶员提供适合自己的舒适的内部环境。

FORESTER 森林人 面部识别系统

警报与提示

驾驶员监测系统通过警示音、仪表盘中央多信息彩色显示器的警告显示,辅助驾驶员安全行驶。

FORESTER 森林人 警报与提示

●驾驶员始终负责安全细心驾驶和遵守交通规则。切勿单独依靠驾驶员监测系统进行安全驾驶。驾驶员监测系统的功能存在局限性。有关系统操作和局限性的完整细节,请参阅车主手册。或咨询当地经销商。

解说视频
「驾驶员监测系统」

FORESTER 森林人 驾驶员监测系统

*本影片的车型为海外式样

多重守护

FORESTER 森林人 多重守护

图片为2.0i智擎旗舰版EyeSight

  • 初始
    安全
  • 主动
    安全
  • 预防
    安全
  • 被动
    安全

初始安全

秉承斯巴鲁造车理念,优化设计,减轻驾驶疲劳,集中精神安心驾驶。多种实用设置帮助驾驶者在各种情况下保持清晰良好的视野。

解说视频
「初始安全」

FORESTER 森林人 ***

*本影片的车型为海外式样

重视“驾驶视野”的基础设计

合理的驾驶位置,车窗高度,以及支柱角度,带来了全方位少死角的良好视野,使驾驶员可以随时有效的掌握周围状况。

FORESTER 森林人 重视“驾驶视野”的基础设计

主动安全

可避免危险,保持安全状态。在雨雪天也能稳定地行驶。从城市道路到高速路、恶劣路况,可以发挥优秀的操控性能和通过性,使驾驶更加安心。

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「主动安全」

FORESTER 森林人 ***

*本影片的车型为海外式样

灵活躲避危险

斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)与左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)相结合,加之低重心设计、增强型悬架系统和刚度的改进,使车辆在采取避让行动时响应迅速灵敏,躲避危险。

FORESTER 森林人 灵活躲避危险
FORESTER 森林人 灵活躲避危险

主动式扭矩引导系统(ATV)

当车辆高速转弯时,系统会对车轮内侧进行制动。因此,相对地增大了车轮外侧的驱动力,抑制汽车外倾。按照意图辅助驾驶员保持平顺且稳定的姿势完成转弯操作。

FORESTER 森林人 主动式扭矩引导系统(ATV)

自动驻车功能(AVH)

车辆完全停止后,松开制动踏板,自动驻车功能(AVH)也可以使车辆继续保持制动。可以减缓驾驶员因频繁起步和停车而造成的疲劳。

FORESTER 森林人 自动驻车功能(AVH)

车辆动态控制系统(VDC)

当驾驶员面临突如其来的转弯时,车辆动态控制系统(VDC)可调节四轮驱动系统的扭矩分配、发动机动力输出和每个车轮的制动力分配,防止打滑,有效地增加车辆的稳定性来减少危险的发生。

预防安全

事故要防范于未然,斯巴鲁采用多种先进的技术为安全驾驶保驾护航。在减少视野盲区的同时,为您带来更加安心的驾驶体验。

斯巴鲁后方盲区监测预警系统(SRVD)

内置于车身后部的雷达传感器可以探测接近车身后方区域的车辆,通过车门后视镜的指示器或警示音来通知驾驶者,为驾驶者在变更车道或倒车时提供安全支持。斯巴鲁后方盲区监测预警系统(SRVD)盲区少、具有良好的视野,能在意外或危险发生时,为驾驶者提供支持和辅助,同时有助于减轻驾驶疲劳。

(智擎车型配备)
●斜向停车时,有可能无法探测从后侧方接近的车辆,或探测出无撞击危险的车辆

FORESTER 森林人 斯巴鲁后方盲区监测预警系统(SRVD)

解说视频
「斯巴鲁后方盲区监测预警系统(SRVD)」

FORESTER 森林人 斯巴鲁后方盲区监测预警系统(SRVD)

远光灯辅助系统(HBA)

在前方有同向行驶或迎面而来的车辆时,自动从远光灯切换至近光灯。确保前方路面总是处在良好照明下,使驾驶员在夜间驾驶车辆的安全性进一步获得保障。

(2.0i智擎运动版EyeSight,2.0i智擎旗舰版EyeSight车型配备)
*夜间行车车速超过30km/h时开启此功能;车速在20km/h以内时,系统自动默认为市区行驶模式,开启近光灯。

FORESTER 森林人 远光灯辅助系统(HBA)

解说视频
「远光灯辅助系统(HBA)」

FORESTER 森林人 远光灯辅助系统(HBA)

随动转向大灯(SRH)

在夜间驾车通过交叉路口或在转弯时,随动转向大灯(SRH)能够根据方向盘角度、车辆偏转率和行驶速度,自动调节大灯的转向,保持灯光方向与车辆的当前行驶方向一致,以确保为前方道路提供良好照明。在对驾驶员提供清晰可见度的同时,也可有效提前提醒对面来车,从而提升夜间驾驶的安全性。

(智擎车型配备)

FORESTER 森林人 随动转向大灯(SRH)

解说视频
「远随动转向大灯(SRH)」

FORESTER 森林人 远随动转向大灯(SRH)

前方影像监测系统

前格栅摄像头通过高级多功能彩色显示器将车辆前视图投影,以便在十字路口处和面对墙壁停车时增加前方能见度。

(2.0i智擎旗舰版/智擎旗舰版EyeSight车型配备)

FORESTER 森林人 前方影像监测系统

侧方影像监测系统

侧方影像监测系统将来自安装在后视镜底部摄像头的图像投影到高级多功能彩色显示器上,减少视野盲区,以便在近距离操控时提高安全性和方便性。

(2.0i智擎旗舰版/智擎旗舰版EyeSight车型配备)

FORESTER 森林人 侧方影像监测系统

解说视频
「侧方影像监测系统」

FORESTER 森林人 侧方影像监测系统

带自动清洗功能的倒车影像系统

可以显示固定倒车辅助线和转向随动倒车辅助线,倒车时可以清楚地掌握车辆运动方向。

FORESTER 森林人 倒车影像系统

被动安全

从安全还未成为车辆价值考量的时代开始,斯巴鲁就已经开始进行碰撞试验。研究出了“高强度环形车架”以及减轻驾乘人员伤害的发动机结构等。

解说视频
「被动安全」

FORESTER 森林人 被动安全

*本影片的车型为海外式样

碰撞保护措施

由于水平对置发动机本身的高度较低,因此采用独特的可下沉结构。在发生正面碰撞时发动机下沉,避免侵入驾驶室,最大限度降低对乘客的伤害。

FORESTER 森林人 碰撞保护措施

安全气囊系统(碰撞发生时开启)

双SRS安全气囊,侧面碰撞时确保乘客安全的SRS侧面安全气囊和SRS帘式安全气囊,正面碰撞时保护驾驶者膝部和腿部的SRS膝部安全气囊。

●SRS=Supplemental Restraint System[安全辅助约束系统] 儿童必须安排在后座。乘客必须使用安全带。其他关于SRS安全气囊的使用须知,请务必仔细阅读汽车使用说明书。另外,当车辆轻度碰撞时,安全气囊可能不会弹出。

FORESTER 森林人 安全气囊系统(碰撞发生时开启)

高强度环形车架

高强度环形车架比普通的车架抗撞击力更强,在事故发生时能够有效地吸收撞击能量,将撞击振动分散到各个方向,保护座舱区域。

FORESTER 森林人 高强度环形车

带锁止舌片安全带

碰撞发生时,采用了避免腰部移动的带锁止舌片安全带。可以减轻乘客胸部负担。

FORESTER 森林人 带锁止舌片安全带
  • 初始
    安全
  • 主动
    安全
  • 预防
    安全
  • 被动
    安全