驾驶乐趣Driving

OUTBACK 傲虎 驾驶乐趣

图片为2.5i运动导航版EyeSight

OUTBACK傲虎,在远行途中,无论跋山涉水,还是雨中夜行,前路都能掌控自如。
只需简单按下X-MODE按键,全时四轮驱动系统即可根据路面情况灵活调整动力输出。

动力单元

水平对置发动机凭借其独特的对称结构,为OUTBACK傲虎带来了强劲且稳定的动力输出,
从而显著提高行驶稳定性。让驾驶者可以全身心享受畅快的驾驶激情。

OUTBACK 傲虎 动力单元

图片为2.5i运动导航版EyeSight

斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)

斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)的特点是,左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动,以抵消彼此的力量。
因此,振动较少,发动机的运行非常流畅。而且,发动机的总高度较低、重量轻、结构紧凑,
因此可以降低车身的重心,使驾驶更为轻松舒适,心情愉悦。

OUTBACK 傲虎 斯巴鲁水平对置发动机 SUBARU BOXER

解说视频
「行驶性能」

斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)
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OUTBACK 傲虎 水平对置发动机
OUTBACK 傲虎 2.5升双顶置凸轮轴(DOHC)水平对置发动机

发动机设置于车辆较低位置,起到良好的低重心效果,使车辆即使在转弯或者高速行驶时也能获得强劲的抓地力。

OUTBACK 傲虎 水平对置发动机
OUTBACK 傲虎 2.5升双顶置凸轮轴(DOHC)水平对置发动机
2.5升双顶置凸轮轴(DOHC)水平对置发动机

2.5升排量双顶置凸轮轴(DOHC)水平对置发动机,动力输出更强劲,油耗更低。
中低速扭矩输出进一步提高,更适合日常驾驶。同时,静音效果更加出色,驾驶舒适性进一步提升。

OUTBACK 傲虎 无级变速器Lineartronic
无级变速器Lineartronic

OUTBACK傲虎搭载了体积小、轻量的无级变速器。无级变速器没有挡位,可以实现无级变速,变速过程连续而线性,提速无换挡冲击,可获得传动系与发动机工况的理想匹配。结合斯巴鲁出色的水平对置发动机,拥有更优秀的燃油经济性。

OUTBACK 傲虎 斯巴鲁智能驾驶提升系统 SI-DRIVE
斯巴鲁智能驾驶提升系统(SI-DRIVE)

斯巴鲁的核心技术之一SI-DRIVE,为驾驶者提供了两种的驾驶模式——智能模式[ I ]和运动模式[S]。驾驶员可以根据路况和个人喜好,自由地选择个性化的驾驶模式。

OUTBACK 傲虎 拨片换挡装置
拨片换挡装置

在D挡模式下驾驶员只需要将挡位推入手动挡M模式。利用换挡拨片装置,驾驶员双手不离开方向盘就可以完成升降挡操作,轻松获得手动换挡的驾驶乐趣。

良好的燃油经济性

在拥有斯巴鲁多项科技的同时,OUTBACK傲虎更进一步,
搭载了性能显著的新一代动力系统,不仅实现了更强的动力输出,也达到了更高水准的环保需求。

解说视频
「良好的燃油经济性」

动力单元
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OUTBACK 傲虎 斯巴鲁水平对置发动机 
OUTBACK 傲虎 一般直列式发动机
主动式进气格栅

通过关闭前格栅来减少车辆在行驶中的空气阻力。
此外,还能减少冷空气进入发动机室,确保发动机顺利预热。这一举措有助于提高燃油效率。

OUTBACK 傲虎 斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统
自动启停系统

汽车停止行驶时,发动机自动停止运行。斯巴鲁的高效节能方案,能有效减少不必要的尾气排放和燃油消耗。驾驶员按下OFF按键,自动启停系统停止运行。

SUV性能

OUTBACK傲虎搭载斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD),
并辅以X-MODE功能与高强度车身结合,为您在不同路况下带来从容自信的驾驶体验,尽情享受真正属于SUV的驾驭快感。

SUV性能

图片为2.5i运动导航版EyeSight

左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)

低重心,车辆前后左右重量理想均衡分配的左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD),不论是城市道路、高速公路、崎岖的山路,
还是面对恶劣的天气或路况时,都能够轻松应对,让您在不同路况下都能享受安心愉悦的驾驶乐趣。

左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)

解说视频
「SUV性能」

X-MODE
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OUTBACK 傲虎 X-MODE按键
OUTBACK 傲虎 X-MODE开启状态
左右对称全时四轮驱动系统主要的特征

传动轴位于中心位置,驱动呈直线左右对称排列在前后轴之间。车辆会根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配。

X-MODE

“X”标志着在不同路况条件下,您只需按下X-MODE按键,即可综合控制发动机、传动系统、左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)、制动系统及其它功能,从而使车辆保持稳定行驶,从容应对行驶过程中的不同路况挑战。
●该系统在车速超过40km/h时自动关闭。

OUTBACK 傲虎 X-MODE 关闭
X-MODE 关闭

轮胎空转时系统开始干预,
车辆脱离困境所需时间较长。

OUTBACK 傲虎 X-MODE 开启
X-MODE 开启

轮胎面临空转危险,系统迅速介入并干预,
使车辆短时间内顺利脱离困境。

OUTBACK 傲虎 X-MODE按键
X-MODE按键
OUTBACK 傲虎 
液晶显示

陡坡缓降控制功能(HDC)

在X-MODE模式被激活的情况下,陡坡缓降控制功能会在下坡行驶时自动控制车辆保持均匀速度。
即使行驶在泥沙或积雪的下坡路上,驾驶员也只需专注于车辆的方向控制,而不必分神考虑制动,从而保证行驶安全。
●陡坡缓降控制功能仅限车速在20km/h以内时有效。

OUTBACK 傲虎 
不带陡坡缓降控制功能(HDC)
OUTBACK 傲虎 
带陡坡缓降控制功能(HDC)

斯巴鲁舒畅驾驶减震系统(STABLEX RIDE)

为了实现安全优质的驾驶享受,OUTBACK傲虎上配备了专属开发的减震器,阻尼特性随活塞运动而变化,
不论转弯时还是在颠簸的路面都能让您获得舒适稳定的驾驶感。
(2.5i运动导航版/运动导航版EyeSight车型配备)

OUTBACK 傲虎