SUBARU BRZ

图片为SUBARU BRZ 手动版

厂商指导价格 30.88 万元起

WLTP综合工况油耗^* 8.2 L/100km

驱动方式 RWD 后轮驱动

承载人数 4 人

^* 该油耗值为特定条件下测定所得，具体油耗会由于使用环境，驾驶方法等有所变化。

热爱当燃

热爱澎湃不息，理应一燃到底；踏上无畏征程，更当全力冲锋。
新一代SUBARU BRZ进口纯驾趣跑车，
以更强大的动力、扭矩和加速性能，让内心深处的驾驭渴望全面释放；
忠于品牌基因的纯粹跑车体验，将澎湃不息的人生激情瞬间点燃。
以热爱，致每一刻；以燃情，敬每一程。

外观Exterior

图片为SUBARU BRZ 自动版EyeSight

一见倾心一往无前

SUBARU BRZ的前部采取低重心加宽设计，
搭配动感十足的流线型外观轮廓，
更有利于降低风阻系数，让您的每次过弯，
都能体验酣畅淋漓的驾驶快感。
非凡驾趣，赏心悦目。

360°全景赏车

图片为SUBARU BRZ 手动版

新拉力蓝

＊新拉⼒蓝和烈焰红为选装外观颜色，厂商建议零售价：2000元。详情请咨询斯巴鲁授权经销商。

内饰Interior

图片为SUBARU BRZ 手动版

图片为SUBARU BRZ 自动版EyeSight

图片为SUBARU BRZ 手动版

图片为SUBARU BRZ 自动版EyeSight

驾驶乐趣由表及里

进入驾驶舱，感受新一代运动驾控。
发动机声浪控制系统，可以模拟出自然悦耳、
充满力量的发动机声音，
为驾驶者带来纯粹的跑车体验。

360°全景赏车

内饰

图片为SUBARU BRZ 手动版

驾驶乐趣Driving

图片为SUBARU BRZ 手动版

核心技术值得信赖

斯巴鲁依托核心技术，
打造出强大、舒适、安全、可靠的座驾，
为您带来安心愉悦的驾乘体验。

斯巴鲁核心技术

跑车传动系统

水平对置发动机(SUBARU BOXER)的对称布局使曲轴和传动轴良好结合，因此动力响应更为灵敏、动力输出更为稳定。后轮驱动的设计有利于将发动机置于更为接近于底盘中心的位置，这为车辆在转弯时保持精确控制带来优势，能够直接而精准地实现您的每个操控意图。

斯巴鲁水平对置发动机
(SUBARU BOXER)

SUBARU BRZ的强劲动力，源自升级版2.4升D-4S^＊水平对置发动机(SUBARU BOXER)，它放置在低重心的车身底部，提升操控性的同时，过弯时也能保持车身的平衡稳定。

＊TOYOTA D -4S(Direct injection 4stroke gasoline engine Superior Version)是丰田汽车株式会社的注册商标。

空气动力学设计

SUBARU BRZ设计精妙，有效降低风阻，大幅提升驾驶稳定性。车辆多个部件，包括一体化鸭尾式扰流翼、轮拱和侧梁的扰流设计，在高速行驶时会产生向下的压力以减少风阻，稳定而灵动，助您驭风而行。

平衡性和操控稳定性

SUBARU BRZ前后重量分配更加均衡，在加速、减速和转弯时都能保证出色的平衡性和操控稳定性，从而享受真正的运动驾驶体验。

低重心设计

后轮驱动布局和水平对置发动机让SUBARU BRZ拥有了极低重心的整体布局，重心高度距离地面仅456毫米^*，从而保证了灵敏的操控性及精准的转向控制，让每个人都能真正享受到跑车带来的驾驶乐趣。

＊测量时使用斯巴鲁汽车有限公司的标准方法，测量结果因车型而异。

轻量化车身

即使采用了更坚固的碰撞安全防护车身，整车重量也依然有所减轻。除采用高张力钢材外，铝制的引擎盖、车身顶棚、翼子板等也可进一步减轻车身重量，从而保持车辆的轻量化和敏捷性。

驾乘安全Safety

图片为SUBARU BRZ 自动版EyeSight

斯巴鲁全方位安全

斯巴鲁的安全理念源于飞机制造，每一个小细节都融入对安全的追求。
保护车上所有驾乘人员的安全，是斯巴鲁造车的根本理念。
一直以来，我们不断创新技术，以避免发生事故为目标，
磨练汽车的基础性能，造就了高水平的全方位安全。

EyeSight视驭驾驶辅助系统

EyeSight视驭驾驶辅助系统是通过双目立体摄像头立体有效地掌握环境状况，必要时进行主动制动的驾驶辅助系统。斯巴鲁很早就提出了提前预测危险、减轻碰撞伤害的”预防安全”理念，并以此为基础进行系统开发。保障驾乘人员的安全，同时带来安心愉悦的驾乘体验，是EyeSight视驭驾驶辅助系统不变的使命。
(SUBARU BRZ 自动版EyeSight车型配备)

EyeSight视驭驾驶辅助系统的
功能

预测危险，回避碰撞

防碰撞制动系统(PCB)

当有碰撞危险情况时，提醒驾驶员注意。如果驾驶员没有进行回避操作，将进行主动制动，自动减速或者停车。如果与前车的速度差小于约50km/h，可以预防碰撞或者降低伤害。^*1

＊1 当与前车的速度差超过约50km/h(行人约35km/h)时，将无法避免这种超出EyeSight视驭驾驶辅助系统性能极限的碰撞发生。另外，即使与前车的速度差小于约50km/h(行人约35km/h)，因情况不同，也会有无法避免碰撞，或防碰撞制动系统(PCB)不启动的情况发生。

控制车距，从容应对拥堵

全车速自适应巡航控制系统(ACC)^*2

在机动车专用道路上，在0km/h〜180km/h的广域车速区间内，可以进行跟随行驶。即使在持续缓慢行驶时，也可以跟随行驶。减少对油门和刹车的不必要操作，让长途旅行更舒心愉悦。当前车停车时，可以通过主动制动，来减速或停车，并保持停车状态。^*3

＊2 全车速自适应巡航控制系统(ACC)，是为了可以在机动车专用道路上的驾驶更加舒适而开发的驾驶辅助系统。请保持车距并按照法律规定的限速进行驾驶。
＊3 持续停车2分钟以上的情况，电子驻车的停车保持功能将启动。停车状态保持功能，是通过和电子驻车进行联动，可以长时间保持停车状态的系统。

防止因误操作造成的突然加速

起步油门误操作预防功能

防止因误操作造成的突然加速起步油门误操作预防功能通过检测前方的墙壁、篱笆等障碍物^*4后，当系统判断为起步误操作之后，立即通过警示音和警示信号进行提醒。同时控制发动机动力输出，缓慢起步。

＊4 因前方的墙壁、障碍物的形状，视角等不同，会有不启动的情况发生。

辅助安全驾驶

警报与提示功能

当EyeSight视驭驾驶辅助系统检测到车辆摆动(高速行驶时，约60km/h以上)或者车道偏离(约50km/h以上)的情况时，EyeSight会通过警示音和警示信号来提醒驾驶员注意。同时，没有注意到前车起步，仍处于停车状态的情况时，会通过声音或者警示灯显示进行告。

●切勿完全依赖EyeSight视驭驾驶辅助系统驾驶车辆。EyeSight视驭驾驶辅助系统的目的是辅助驾驶员在驾驶过程中做出更好的判断，从而降低事故或伤害的风险，同时帮助驾驶员减轻驾驶负担。并不是防止驾驶员走神(比如左顾右盼、精神不集中等)，以及支持恶劣天气、视线不佳状态下驾驶的装置。该系统也不是在任何状况下都可以预防碰撞。驾驶时，驾驶员应时刻注意与前车的距离、周围的情况、以及驾驶环境，在必要时，进行制动等操作。请务必注意保持车距，安全驾驶。
●EyeSight视驭驾驶辅助系统的识别性能与控制性能存在局限。
●此外，请务必仔细阅读用户手册，其中记载了使用EyeSight视驭驾驶辅助系统时应注意的重要事项。
●EyeSight视驭驾驶辅助系统的具体详情，请咨询当地经销商或访问官网。

系列车款

SUBARU BRZ

SUBARU BRZ 自动版EyeSight

33.08万元

SUBARU BRZ 手动版

30.88万元

＊新拉⼒蓝和烈焰红为选装外观颜色，厂商建议零售价：2000元。详情请咨询斯巴鲁授权经销商。

■尺寸 : 长×宽×高 : 4280mm×1775mm×1310mm
■发动机 : 水平对置，4缸，16气门，双顶置凸轮轴(DOHC)，进气道多点喷射和缸内直喷
■排量 : 2387cc
■最大功率 : 172kW(234PS)/7000rpm
■最大扭矩 : 250N·m(25.5kgf·m)/3700rpm