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斯巴鲁XV 驾驶乐趣 斯巴鲁XV 驾驶乐趣

图片为2.0i智擎旗舰版EyeSight 午夜珠光蓝

智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER),
继承了斯巴鲁家族经典的水平对置发动机低重心设计所带来的行驶稳定性。
与电机相结合的新动力组合,让起步和加速变得更轻快。

行驶性能

斯巴鲁XV 行驶性能

图片为2.0i全驱精英版 都市红

  • 智能水平对置发动机
    INTELLIGENT BOXER
  • 斯巴鲁水平对置发动机
    SUBARU BOXER
  • 左右对称全时四轮驱动系统
    Symmetrical AWD

智能水平对置发动机
(INTELLIGENT BOXER)

智能水平对置发动机(INTELLIGENT BOXER)
将专用的2.0L直喷发动机和小巧的高性能电机相结合,可根据情况切换动力系统。优异的直线行驶性能让驾驶更加安静舒适,并带来强劲动力。动力系统和电池配置在一条直线上,与左右对称全时四轮驱动系统相呼应,使得布局更为合理,发挥出低重心的优异平衡性能。

斯巴鲁XV 智能水平对置发动机

解说视频
「智能水平对置发动机」

斯巴鲁XV 智能水平对置发动机

本影片的车型为海外式样

轻松应对各种路况

方向盘反应灵活,弯道行驶更加稳定

搭载智能水平对置发动机的车辆因将斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)装置于车身较低位置,在车身中心部位装置电机,并配合斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBALPLATFORM)技术,使得车辆能够发挥出卓越的弯道行驶性能。

高速路上畅快的加速性能,恶劣路况下卓越的通过性能

发动机和电机相结合,可发挥出优于同级别汽油发动机的加速响应性能。彰显其卓越的高速加速性能以及在恶劣路况下的通过性能。

适应市区驾驶需求,加速及减速操作更为轻快

智能水平对置发动机的电机动力输出迅速,在车辆需要加速时可快速输出动力。在需要对车辆频繁进行加速和减速操作的市区,通过电机辅助使起步及停车更为轻快。

配合EyeSight驾驶辅助系统让驾驶更加顺畅

智能水平对置发动机,在设计上完全匹配EyeSight驾驶辅助系统。因此,在需要对车辆进行频繁加速和减速操作时,EyeSight驾驶辅助系统的全车速自适应巡航控制系统(ACC)让驾驶更加顺畅,并且提升燃油效率,即使长时间的行驶也能发挥良好的燃油经济性。

行驶控制

根据速度范围及行驶状态,将发动机及电机高效组合起来进行驱动。

  • 斯巴鲁XV 起步时〜低速范围

    EV启动·EV行驶(仅以电机驱动)
    *因情况不同,会有发动机工作的情况发生。

  • 斯巴鲁XV 中速范围

    电机辅助行驶(以发动机+电机进行驱动)

  • 斯巴鲁XV 中速范围~高速行驶

    发动机行驶(仅以发动机进行驱动)

  • 斯巴鲁XV 制动

    能量转换(以减速能量发电)

●系统运行会根据实际驾驶情况和车辆状态有所不同。

斯巴鲁水平对置发动机
(SUBARU BOXER)

斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)的特点是,左右对称的对置活塞在水平方向上进行往复运动,以抵消彼此的力量。因此,振动较少,发动机的运行非常流畅。而且,发动机的总高度较低、重量轻、结构紧凑,因此可以降低车身的重心,使驾驶更为轻松舒适,心情愉悦。

2.0L双顶置凸轮轴(DOHC)缸内直喷水平对置发动机

SUBARU XV的2.0L直喷水平对置发动机降低了发动机内部的摩擦。直喷系统不仅有着轻快和强力的发动机输出性能,还能减少油耗。带来轻松愉悦的行驶体验。

斯巴鲁XV斯巴鲁水平对置发动机

解说视频
「斯巴鲁水平对置发动机」

斯巴鲁XV 斯巴鲁水平对置发动机

*本影片的车型为海外式样

增加稳定性

发动机设置于车辆较低位置,起到良好的低重心效果,使车辆即使在转弯或者高速行驶时也能获得强劲的抓地力。

斯巴鲁XV 增加稳定性
自然平衡

气缸水平对向排列在曲轴两侧,让活塞在对向运动中消除彼此惯性的反作用,从而减少运动的振动,发动机振动频率更小,更平稳。

斯巴鲁XV 斯巴鲁智能驾驶提升系统(SI-DRIVE)

斯巴鲁智能驾驶提升系统(SI-DRIVE)

让您在各种情况下,都可以按照自己的方式驾驶。

运动模式[S]

在选择运动模式[S]驾驶时油门响应迅速,可在瞬时获得强大动力。在蜿蜒的 道路上,主动式换档控制系统(e-Active Shift Control)能够及时自动降档, 保持高发动机转速,提供更具运动范的驾驶体验。(主动式换档控制系统 :2.0i智擎旗舰版EyeSight车型配备)

智能模式[I]

选择智能模式[I]以获得平衡、平稳和环保性能。在覆盖雨水或积雪的道路 上,此模式也能够保证操控灵活性。

左右对称全时四轮驱动系统
(Symmetrical AWD)

斯巴鲁XV 左右对称全时四轮驱动系统

传动轴位于中心位置,驱动呈直线左右对称排列在前后轴之间,车辆根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配,使各车轮均达到理想的驱动状态。该系统为左右对称布局,平衡性能更好,乘坐更稳定,更安全。

无级变速器Lineartronic + 主动扭矩分配式全时四轮驱动系统

无级变速器Lineartronic在其平稳无级变速范围内调整为各种比例,使发动机在其有效范围内保持平稳加速、同时提升驾驶性能和燃油效率。与主动扭矩分配式全时四轮驱动系统相配合,在车辆行驶过程中根据驾驶者的意图和路况条件不断地控制前后轮的扭矩分配,使换档更加平顺。

解说视频
「左右对称全时四轮驱动系统」

斯巴鲁XV 左右对称全时四轮驱动系统

*本影片的车型为海外式样

增加稳定性

传动轴位于中心位置,驱动呈直线左右对称排列在前后轴之间。车辆会根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配。

斯巴鲁XV 斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统
斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统
斯巴鲁XV 一般横置发动机四轮驱动系统
一般横置发动机四轮驱动系统
  • 智能水平对置发动机
    INTELLIGENT BOXER
  • 斯巴鲁水平对置发动机
    SUBARU BOXER
  • 左右对称全时四轮驱动系统
    Symmetrical AWD

汽车制造平台

斯巴鲁XV 汽车制造平台

图片为2.0i全驱豪华版EyeSight 冰光卡其灰

斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)

斯巴鲁全球化平台(SUBARU GLOBAL PLATFORM)倾注了斯巴鲁多年累积的造车技术,并且是着眼于未来而构筑出的汽车制造平台。结合斯巴鲁水平对置发动机(SUBARU BOXER)、左右对称全时四轮驱动系统(Symmetrical AWD)和EyeSight驾驶辅助系统这三大斯巴鲁的独特技术,不但大大地提高了汽车整体的安全性,而且还带来了更加愉悦的驾乘感受。

斯巴鲁XV 斯巴鲁全球化平台

解说视频

「斯巴鲁全球化平台(优势篇)」
斯巴鲁XV 优势篇

*本影片的车型为海外式样

「斯巴鲁全球化平台(技术篇)」
斯巴鲁XV ※※※※

*本影片的车型为海外式样

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搭载了斯巴鲁全球化平台的车辆能忠实反馈驾驶员的意图,保持良好的直行稳定
带来驾驶乐趣

将车身、底盘等结构以及悬架系统进行优化,更低的重心,在保证行驶稳定的同时,大幅提升了操控性。

乘坐舒适性

分散车身振动,抑制车身摇晃,大幅降低方向盘及地板的振动,通过改善安定器的配装位置,提升了减震器的性能。降低路面振动的同时,实现了安静舒适的驾乘体验。

舒适的内部空间

减少了令人不快的振动和噪音,以确保所有乘客享受乘坐的乐趣。优化底盘结构,强化各连接部位。保证了车内的宽敞空间。前排座椅的靠背形状设计合理,使后排乘客不会感到压迫感。可以立体地实现包裹的座椅外形设计,增加了贴合感,并有效吸收振动。从而提升了车身整体的刚性,为乘客提供舒适的内部空间。

SUV性能

斯巴鲁XV SUV性能

图片为2.0i全驱豪华版EyeSight 天际珠光蓝

X-MODE/陡坡缓降控制功能(HDC)

升级版X-MODE,可自信地应对各种路况,例如冰雪、土路或砾石覆盖的路面可选择【SNOW/DIRT】模式,在通过可能造成卡住轮胎的危险道路时,选择【DEEP SNOW/MUD】模式,例如深雪、泥土或干土。此外,陡坡缓降控制功能(HDC),即使在湿滑坡道上也能保持恒定速度,为您的驾驶带来更多安心。
(两种模式X-MODE功能:2.0i智擎旗舰版EyeSight车型配备)

*驾驶员需要安全稳定的驾驶。陡坡缓降控制功能的有效性取决于许多因素,例如车辆维护,天气,轮胎和道路状况。

斯巴鲁XV X-MODE 陡坡缓降控制功能(HDC)

解说视频
「X-MODE」

斯巴鲁XV X-MODE

*本影片的车型为海外式样