驾控硬实力左右对称全时四轮驱动系统
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多样复杂的路况下
亦能享受“安心与愉悦”
斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统最重要的特征是传动轴位于中心位置，驱动呈直线左右对称排列在前后轴之间，车辆根据行驶状况自动调整前后轴的扭力分配，各车轮均达到高效的驱动状态，使车辆保持精准操控又增加了抓地力。这样汽车便可更稳地行驶在如雪道、泥泞道路、崎岖不平的山路、潮湿路面及高速公路等多样且复杂的道路状况。左右对称的动力传动系统，保证了车辆的良好平衡性、行驶稳定性以及灵敏操控性，同时，左右对称全时四轮驱动系统与水平对置发动机相结合，使每一辆斯巴鲁汽车都实现了强劲动力。
主动扭矩分配式四轮驱动系统
在多样复杂的路况下都能最大限度发挥四驱优势及稳定性的系统。以前60：后40的扭矩分配为基础，实时控制扭矩分配。在检测到前轮打滑时，控制增加后轮的扭矩确保驱动力。一部分车型采用了新的控制系统，实现更加精密的扭矩分配。
解说视频「AWD」
X-MODE
X-MODE是进一步通过车辆动态控制系统加强对动力输出和扭矩分配的控制系统，例如在积雪或崎岖不平的路况下，当轮胎在斜坡上空转并且难以脱离的情况下，重新打开X-MODE开关，控制立即进行干预。可综合控制发动机，变速箱等，最终将实现顺利通过。
解说视频「X-mode」
X-MODE(两种模式)
升级版X-MODE，可自信地应对各种路况，例如冰雪、土路或砾石覆盖的路面可选择【SNOW/DIRT】模式，在通过可能造成卡住轮胎的危险道路时，选择【DEEP SNOW/MUD】模式，例如深雪、泥土或干土。此外，陡坡缓降控制功能（HDC），即使在湿滑坡道上也能保持恒定速度，为您的驾驶带来更多安心。*
*驾驶员需要安全稳定的驾驶。陡坡缓降控制功能的有效性取决于许多因素，例如车辆维护，天气，轮胎和道路状况。
行驶状态显示
当打开X-MODE系统时，高级多功能彩色显示器上会呈现倾斜的角度等画面，驾驶员可以很直观的确认行驶状态。另外，双模式型X-MODE配置车辆，根据所选的模式不同显示器的路面状况也会发生变化。
*显示的内容根据不同车型有所差异。
陡坡缓降控制功能（HDC）
当下坡時陡坡缓降功能开始工作。使您可保持相对恒定的速度*。即使在需要小心进行刹车操作的积雪及砂石道路等下坡时亦可安心驾驶。
*根据实际路面情况，性能上有一定局限性。
- 各功能的配置状况，因车型，等级，型号的不同存在差异。有关详细信息，请访问官方网站查询或联系当地经销商。
- 所有图片或影像均为示意图，可能与实际规格不符。在图片或影像中的车辆，可能包括有安装选装配件的车辆，研发中车辆，旧款车辆，模型车，以及其他车型等。